政企協(xié)作管理創(chuàng)下全國(guó)首例共享單車管理模式  

　　今年4月，共享單車正式落地銀川。5月，共享單車訴求正式納入12345便民服務(wù)中心的“12345一號(hào)通”二級(jí)平臺(tái)。共享單車與政府部門共同協(xié)作、提高管理，這一管理模式在全國(guó)尚屬首例。

　　“12345一號(hào)通”與共享單車搭建二級(jí)平臺(tái)后，“一部電適、一臺(tái)電腦、一個(gè)專(兼)職人員、一個(gè)負(fù)責(zé)人”的工作模式也成功的應(yīng)用在了共享單車的管理中。這一創(chuàng)新，打通了共享單車訴求堵點(diǎn)，也為摩拜單車和OfO小黃車帶來了更廣闊的訴求平臺(tái)。

　　從5月20日至10月9日，12345便民服務(wù)中心共受理共享單車訴求1025個(gè)，其中咨詢類訴求446個(gè)，投訴類訴求360個(gè)，建議類訴求130個(gè)，求助類訴求24個(gè)，舉報(bào)類訴求61個(gè)。共享單車訴求中，市民的咨詢、投訴需求較高。

　　OfO小黃車銀川市金鳳區(qū)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人說，與“12345一號(hào)通”平臺(tái)的合作，讓小黃車的運(yùn)營(yíng)管理多了一重保障。市民會(huì)通過“12345一號(hào)通”對(duì)小黃車提出建議，這些建議會(huì)成為投放和管理單車的重要依據(jù)。市民的咨詢、投訴需求，也成了共享單車運(yùn)營(yíng)管理的重要參考。

　　共享單車的咨詢類訴求最高  

　　興慶區(qū)市民共享單車訴求量最大  

　　從市民咨詢的訴求內(nèi)容來看，市民對(duì)用戶押金退還、網(wǎng)絡(luò)充值、騎行費(fèi)用、二維碼識(shí)別、停放地點(diǎn)有各種各樣的訴求，通過12345便民服務(wù)中心均獲得了較為滿意的答復(fù)。咨詢類訴求在各類訴求中目前數(shù)量最多。

　　由于車體機(jī)械損壞、違規(guī)停放、二維碼污損等問題引起的投訴均在5個(gè)工作日得到辦結(jié)，緊急類投訴當(dāng)即即可辦結(jié)。

　　王芊說，從“12345一號(hào)通”平臺(tái)顯示的數(shù)據(jù)來看，市民們對(duì)增加停放地點(diǎn)、增加投放單車數(shù)量、加強(qiáng)單車管理、提高單車技術(shù)含量的建議最多。隨著共享單車在全市范圍內(nèi)的廣泛投放，這些建議逐漸深入到共享單車的建設(shè)管理中，市民對(duì)共享單車的體驗(yàn)感也越來越高。

　　除了咨詢辦法、投訴問題、提出建議，市民通過撥打12345熱線，也將遇到的共享單車問題反饋到了運(yùn)營(yíng)企業(yè)這里。從平臺(tái)顯示的問題來看，市民對(duì)私家車輛違規(guī)拉運(yùn)單車、人為惡意損壞單車、私藏單車、人為私自為單車上鎖等惡性行為進(jìn)行了舉報(bào)，有效打擊了違規(guī)行為，也提高了共享單車的運(yùn)維和管理手段。

　　從共享單車的訴求片區(qū)來看，家住興慶區(qū)的市民對(duì)共享單車的需求最高、訴求量也最多。王芊說，訴求量大小受人口因素限制，各縣區(qū)訴求量呈現(xiàn)了不同的數(shù)據(jù)變化。從受理平臺(tái)上可以看到，興慶區(qū)共受理共享單車訴求539個(gè)，金鳳區(qū)受理了273個(gè)，西夏區(qū)受理了195個(gè)。目前，三區(qū)范圍內(nèi)已經(jīng)投放了3萬輛共享單車。近三個(gè)月來，共享單車的訴求均較為平穩(wěn)。(記者 陳玲)