交警在鳳臺路勸說違停駕駛員駛離。

　　3月8日，銀川交警推出的“路長制”正式實施，33名“路長”開啟了他們忙碌的一天。“路長制”實施效果如何？當日，新消息報記者采訪發現——

　　直擊

　　“常梗阻”的育安巷通暢了

　　8日10時，記者趕至金鳳區正源街西側的育安巷。這條巷子東起正源街、西至泰康街，全程約1.5公里，以往巷子南北非機動車道常常排滿了違停車輛。但是，當日，違停車輛卻明顯少了很多。多名交警來回巡查，在對路邊違停車輛進行拍照取證、開出罰單的同時，對違法停車的駕駛員進行勸說。

　　據了解，育安巷共有大大小小五六個停車場，停車泊位4000多個，其中地下停車場有兩個，這還不包括巷子西頭泰康街上寧夏大劇院內的停車場。雖然停車泊位不算少，但因該巷子周邊有學校、金鳳萬達及眾多企事業單位，往來人員較多，導致巷子里的違停問題一直很嚴重，特別是晚高峰或節假日時，違停車輛甚至能在路邊拍成雙排，只有中間一條道供東西車輛交替通行。

　　育安巷的“路長”是銀川市公安局交通警察分局金鳳區一大隊民警楊文武。他坦言，以前轄區交警雖然也會對育安巷進行巡查，但由于不少駕駛員心存僥幸，每次交警前面貼完條，剛一換地巡邏，后腳就立馬又有車輛靠邊停上了。最嚴重的時候，交警單趟巡邏就能貼120輛車。這次實行“路長制”后，楊文武帶領隊員于當天8時就到了巷子，采取不間斷巡邏勸阻和處罰方式，“對車上有駕駛員的，我們會勸解駛離；沒有駕駛員的，依照《道路交通安全法》的相關規定，進行駕駛證記3分、罰款100元處罰。”

　　正說話間，在該路段，一名女性駕駛員跑到一輛違停的白色轎車前，向交警解釋：“我就去旁邊的銀行辦了個事，停了5分鐘。”她的車前擋風玻璃上夾著交通違法告知單，讓該女士非常后悔，并表示不會再違停了。

　　據統計，當日8時至10時30分，育安巷有30輛違停車輛被貼條。12時本是育安巷違停高發時段，但記者在現場僅看到不到10輛違停車輛。

　　走訪

　　鳳臺路效果也是“杠杠”的

　　“路長制”取得立竿見影效果的不僅僅是育安巷，在其他路段效果也是“杠杠”的。

　　位于銀川市金鳳區南端的鳳臺路，東起正源街、西至寧安大街，全程將近2公里，本有5個停車場，再加上道路兩邊店鋪前面還有很多沒有備案但也能停車的空地，整條路段的停車泊位可以說是很充足，但由于周邊有學校、小區和餐館，加之不少駕駛員交通意識淡薄，停車只圖自己方便，導致鳳臺路違法停車的情況屢見不鮮。

　　“如在鳳臺路中段有拉面館和飯館，由于味道好，很多人都慕名開車過來。往常一到飯點，路邊不少車輛亂停亂放，嚴重影響道路交通。”鳳臺路的“路長”、金鳳區二大隊的民警王學武說，在實施“路長制”之前，他和同事每天也會對這條路進行巡邏，查處違停車輛，批評教育違停駕駛員，一條2公里的路，一早上下來能走60公里，但仍有不自覺的駕駛員就愛跟交警“打游擊”，見路邊沒警車就停下了，導致他們平日在這條路上一天能貼出三四十張罰單。

　　但是，實行“路長制”的首日，王學武發現路面上的違停車輛明顯減少，雖然路邊仍有個別違停車輛，但與平日排成排的停車場模樣相比，顯著改善。

　　“作為鳳臺路的‘路長’，接下來我將帶領隊員繼續加大巡邏防控力度，加強鞏固整治效果，爭取讓個別違停車輛也銷聲匿跡，真正做到還路于老百姓。”王學武說。

　　回應

　　非單一處罰相關問題梳理后協調解決

　　記者還從銀川市公安局交通警察分局了解到，此前有市民反映銀川市一些停車場標識設置不清的問題，該局已進行了實地走訪，并和相關部門對接進行了整改。

　　對于金鳳區一些小區地下車位只賣不租，導致業主車輛有家難回，只能將車停在路邊的問題，該局也在積極和相關部門協調，并將向銀川市政府做專題報告，把全市小區停車泊位的數量、位置和現狀進行一一匯報，申請市政府協調物業辦等相關部門來協調解決這一問題。

　　另據該局秩序科科長肖挺介紹，無論是實行“路長制”還是整治違停，銀川交警都不是一味地只堵不疏或單一處罰。如像一些老舊小區內的背街小巷，停車需求量大，但泊位寥寥無幾，為了滿足群眾的需求，本著“以人為本”的原則，結合現實情況，交警對于這些地方基本都施劃了免費臨時停車泊位，一般每晚9點到次日清晨7點，在不影響道路通行情況下停放的車輛，都不會進行抓拍和處罰。早上7點后，道路車流通行量逐步增長，這時就要讓晚間停的過夜的車盡快駛離，騰出道路，供車輛通行。

　　“治與罰畢竟只是一種手段，而作為道路交通秩序的守護者，我們要做的一是培養駕駛員文明駕車的理念，二是為市民群眾的出行保駕護航。”肖挺說。(記者 王婧雅 實習生 謝繁榮 高興文/圖)